새로운 에너지 차량은 왜 전자 펌프를 선택합니까?

모터 내부에서 단열이 필요하기 때문에, 물 냉각은 모터 껍질의 외부 벽에 있는 물 자켓에서 열을 분산시킬 수 있습니다.기름 냉각은 직접 접촉하고 모터 내부에서 열을 분산 할 수 있습니다., 그것은 더 효과적이기 때문에 드라이브 모터 열 분산의 첫 번째 선택이되었습니다.

고속, 고 전력, 평면 유선 및 모든 것을 하나의 방향으로 전기 구동 시스템의 발전과 함께, 단일 기계 모터 열 분산에 대한 수요는 빠르게 증가했습니다.그리고 시스템 통합의 개발 추세는 외부 표면을 통해 열 분산의 가속 경로를 제한했습니다기름 냉각 모터는 높은 냉각 효율, 고 단열 및 작은 크기의 장점으로 기술 발전의 방향이되었습니다.

둥근 와이어와 비교하면 평면 와이어 모터는 효율성, 전력 밀도, 열 분산, 부피 및 무게에서 장점이 있습니다. 평면 구리 와이어 사이의 큰 격차로 인해냉각 오일은 평면 와이어 와일링의 끝으로 쉽게 침투 할 수 있습니다., 중층 선도자의 열을 제거하여 오일 냉각의 장점을 보완하고 오일 냉각 응용 프로그램의 침투를 촉진합니다. 가벼운 무게와 같은 요소를 고려하면,비용 절감 및 효율성 향상을 위해 자동차 제조업체와 전기 드라이브 제조업체는 드라이브 모터, 모터 컨트롤러,그리고 '3인1' 또는 '다인1' 드라이브 집합체에 있는 환전기"다중-일" 전기 구동 시스템과 고전압 차량의 급속한 발전은 열 분산에 대한 요구를 증가 시켰습니다.더 높은 열 분산 효율을 가진 기름 냉각이 더 적합합니다..

기계 물 펌프와 전자 물 펌프의 비교

전자 물 펌프와 전자 오일 펌프의 비교

새로운 에너지 차량의 열 관리의 복잡성이 증가함에 따라 차량 당 물 펌프 사용이 증가했습니다.그리고 기계 펌프에서 전자 펌프로 기술 업그레이드는 물 펌프의 단위 가격 상승으로 이어졌습니다.연료 차량과 비교하면 일반적으로 하나의 전기 드라이브, 두 개의 이중 전기 드라이브가 있으며, 이제 전자 오일 펌프 4개를 필요로하는 4 개의 전기 드라이브가 있습니다.하이브리드 기어박스에 사용되는 오일 펌프의 수는, 왜냐하면 전통적인 엔진에는 오일 펌프도 있기 때문입니다. 따라서 후속 하이브리드 볼륨이 상대적으로 빠르면 전자 오일 펌프에 대한 수요도 크게 증가 할 것입니다.

신에너지 차량의 개발 추세와 예측에 따르면 전자 펌프 시장은 향후 5 년 동안 수십 억 달러 규모에 도달 할 것으로 예상됩니다.전자 물 펌프 시장은 이전 "미약 한"시장에서 이동했습니다소규모 및 분산된 시장에서 대용량 생산에 이르고 TOP5 브랜드가 60% 이상을 차지합니다.미래 개발 기회는 주로 고전력 전자 물 펌프와 전자 오일 펌프의 새로운 응용 시장에 초점을 맞출 것입니다..

닝보 니드 기계 장비 회사, Ltd.는 2010년에 설립되었으며, 고객에게 고도로 자동화, 지능, 유연한 모터 제조 솔루션을 제공하도록 약속했습니다.그리고 스테터 생산 라인에 초점을 맞추고, 로터 및 다양한 모터의 최종 조립.