전기 유도와 교류 전동기 부품의 분류

자동차 부속물의 분류는 대략 도입과 교류 전동기의 성분에 따라 분류될 수 있으며, 그것이 대략 모터 고정자, 모터 회전자, 고정자 권선, 모터 하우징, 끝 카버, 모터 블레이드, 태도와 다른 성분으로 분할될 수 있습니다.

1. 모터 고정자

모터 고정자는 생성기와 기동 장치들과 같은 모터의 주요 부분입니다. 고정자는 모터의 주요 부분입니다. 고정자는 3개 부분으로 구성됩니다 : 고정 자심, 고정자 권선과 토대. 고정자의 주요 기능은 회전 자기장을 발생시키는 것이고 회전자의 주요 기능은 (생산량) 전류를 발생시키기 위해 회전 자기장에서 자력선으로 감소하는 것입니다.

2. 모터 회전자

모터 회전자 : 그것은 또한 모터에서 회전부입니다. 모터는 회전자와 고정자로 구성됩니다. 그것은 전기 에너지와 기계적 에너지와 기계적 에너지와 전기 에너지 사이에 변환 장치를 실현하는데 사용됩니다. 모터 회전자는 모터 회전자와 발전기 회전자로 분할됩니다.

3. 고정자 권선

다른 코일 권취 모양과 코일 봉입 방법에 따르면, 고정자 권선은 집중되고 분배되는 두 유형으로 분할될 수 있습니다. 와인딩과 집중화된 와인딩의 삽입은 상대적으로 단순하지만, 그러나 효율성이 낮고 런링 성능이 가난합니다. 대부분의 현재 교류 전동기 고정자는 분포권을 사용합니다. 모델들과 코일 삽입의 가공 조건, 다른 모델들에 따르면, 모터스는 다른 와인딩 타입과 상술로 설계되고 따라서 와인딩의 기술적인 매개 변수가 또한 다릅니다.

4. 모터 하우징

모터 하우징은 일반적으로 모든 전기적 전기적 설비의 외부 주택을 언급합니다. 모터 쉘은 모터를 위한 보호 소자이고 그것이 스탬핑과 인발 공정에 의해 실리콘 스틸 시트와 다른 재료로 만들어집니다. 게다가 표면 앤티-러스트와 플라스틱 스프레이 공정은 잘 모터의 내부 장비를 보호할 수 있습니다.

주요 기능 : 방진의와 노이즈-프로어브와 방수됩니다.

재료에 따른 것 : 금속 셸, 플라스틱 쉘과 기타.

애플리케이션에 따른 것 : 생성기 외피, 기동 장치 외피, 다른 디지털 제품을 위한 모터 쉘

5. 모터 단부 커버

끝 카버는 일반적으로 끝 카버로 알려진 모터 케이싱의 뒤에 설치된 뒷면 커버입니다. 그것은 주로 커버, 태도와 전동솔로 구성됩니다. 끝 카버의 질은 직접적으로 모터의 질에 영향을 미칩니다.

6. 생성기 블레이드

모터스의 Fan 날은 일반적으로 모터스의 맨 뒤에 위치하고,, 주로 교류 전동기의 열에 작용하, 환기와 모터스의 냉방을 위해 사용되거나 DC와 고압 모터의 특별한 통풍관에 위치합니다. 방폭형 전동기의 Fan 날은 일반적으로 플라스틱으로 만들어집니다.

재료에 따른 것 : 플라스틱 Fan 날이 알루미늄 Fan 날을 던졌고, 철 Fan 날을 던졌습니다.

7. 전환기 (수집기)

전환기 (수집기)은 직류 전동기의 주요 부분입니다. 그것의 기능은 솔 단부 위의 직류기전력 안으로 솔을 통과하는 DC 경향을 와인딩에서 교류 또는 와인딩에서 교류기전력으로 변환시키는 것입니다.

전환기는 다음을 포함합니다 : 기계 정류자와 세미 플라스틱 전환기와 전소성 전환기.

주로 자동차의 기동 장치에서 사용된 전환기는 기계적 아크 전환기와 플라스틱 전환기를 사용합니다.

8. 탄소 브러시

탄소 브러시 (탄소 브러시)은 또한 전동솔로 불립니다. 미끄럼 접촉으로서, 그것은 넓게 많은 전기 장비에서 사용됩니다. 탄소 브러시를 위해 사용된 주재료는 흑연과 그리스 주입된 흑연과 금속 (구리, 은) 흑연입니다. 탄소 브러시는 모터 또는 발전기의 고정 부품과 회전부 또는 다른 회전기계 사이에 에너지 또는 신호를 전달하는 장치입니다. 그것은 일반적으로 응고제 외에 순수 탄소로 만들어집니다. 출현은 일반적으로 블록이고 그것이 금속 브래킷에 열중합니다. 봄은 샤프트에 팽팽하게 그것을 누릅니다. 모터가 회전할 때, 전기 에너지는 인버터를 통하여 코일에 보내집니다. 그것의 주성분이 탄소이기 때문에, 입기 쉽는 그것은 탄소 브러시로 불립니다. 그것은 정기적으로 유지되고 대체되고 탄소 침전물이 치워지야 합니다.

9. 절연지

그것은 케이블과 코일과 같은 다양한 전기 장비를 위해 사용되는 절연재입니다. 좋은 절연 특성과 의학적 장점을 가지는 것뿐만 아니라, 각각은 그것의 고유 특성을 가집니다. 모터 절연은 인터-가닥, 인터-턴, 줄간, 층간과 모터 코일의 절대 절연, 다양한 지원 또는 마지막에 있는 정착, 다양한 절연성 성분의 단열재, 연결 배선과 도선을 포함합니다.

10. 태도

태도는 동시대 기계장치의 주요 부분입니다. 그것의 주요 기능은 기계적 회전 몸체를 지원하고, 그것의 움직임 동안 마찰계수를 감소시키고, 그것의 회전 정확도를 보증하는 것입니다.

가동부의 다른 마찰 성질에 따르면, 태도는 롤링 베어링과 미끄럼 베어링으로 분할될 수 있습니다. 그들 중에, 롤링 베어링은 표준화되고 연재되었지만, 그러나 미끄럼 베어링과 비교해서, 그것의 반지름 크기, 진동과 소음이 더 크게 있고 가격이 더 높습니다.

롤링 베어링은 일반적으로 4개 부분으로 구성됩니다 : 아우터 링, 내측 링, 롤링부재와 새장. 엄밀히 말하면, 그것은 6개 부분으로 구성됩니다 : 아우터 링과 내측 링, 롤링부재, 새장, 밀봉과 윤활유. 주로과 함께 갖춘 채 아우터 링과 내측 링과 롤링부재는 롤링 베어링으로 규정될 수 있습니다. 롤링부재의 형태에 따르면, 롤링 베어링은 2가지 범주로 분할됩니다 : 볼 베어링과 롤러베어링.

꿩의 집은 전환기, 볼 베어링, 탄소 브러시, 절연 페이퍼, 샤프트, 마그넷, 팬, 모터 카버, 기타 등등과 같은 모든 범위의 모터 구성부품을 공급할 수 있습니다.